携程与去哪儿又一次震惊了大家，不久前双方还信誓旦旦会合作，如今，双方就抛弃纷争宣告联姻：百度用去哪儿股票换携程股票，百度享有携程25%总投票权，沦为携程第一大股东，而携程享有去哪儿45%投票权。百度、去哪儿、携程这三家早已达成协议了统一战线，今晚百度股价自散户之后大上涨8个点。除了寒冬OTA快速增长也已到瓶颈消息爆出，非常部分评论者以为这又是资本寒冬来临企业要抱团供暖的典型不道德，推论出有万金油评论模板：资本寒冬企业抱团大哥老二联姻各行业都要步入收购潮。

客观说道，携程与去哪儿联姻是有所谓的资本寒冬的因素的，资本放宽钱袋子对于持续亏损企业似乎不是好事。但事实是OTA的快速增长也早已到了一定瓶颈，只有通过这次联姻才能有所突破。1.本地生活服务平台对OTA酒店业务冲击携程为代表的OTA网站商业模式只不过很非常简单：总承包酒店房间和航空机票销售，以此赚得差价。因此，市场中多有用户责怪OTA平台所定房间多是朝向很差的供不应求房，优质房间多在酒店或其他平台手中。

这其中所谓的其他平台多是最近蓬勃本地生活服务平台，如百度糯米、美团都早已将酒店作为重点拓展领域。以淘宝低价形式更有用户，且又有本地生活如餐饮、景点门票等企业，用户可在此享用一站式服务，又有价格优势，怎能不靠近OTA平台。值得注意的是，百度糯米的酒店服务此前早已终端了去哪儿的酒店数据，为其在本地生活服务平台竞争特了大筹码。2.航空和酒店传销业务渐成趋势在移动互联网时代，各类企业早已开始适应环境用户中心论的营销模式，当前各大航空公司以及各大连锁酒店都在引其会员中心业务，期望将用户溶解在自家平台上，提升品牌粘性。

以航空票为事例，当今我国机票传销仅有为10%，近高于欧美发达国家30%比例，这从侧面也能体现出有航空公司乐此不疲惠及引传销的动力所在，连锁酒店的如家也多次宣告要解散OTA以将重点资源全部放到自家平台之上。综上，当OTA更加无法获得优质资源，且用户也渐渐偏向于本地生活服务平台，那么即便没所谓的资本寒冬，两家平台也早已到了该联姻的时候。鹬蚌言欢谁是渔翁？如前文所言，无论去哪儿亦或是携程其商业模式巅峰期在流量中心论的pc时代，早已很难适应环境移动时代的商业环境及用户习惯。因此，无论两方有多大仇恨，最后才会向利益屈服，也才有了今天的联姻。

但事实是在此次联姻中百度早已通过资本手段沦为当今两大的OTA平台的调停者，百度近于有可能沦为这场鹬蚌之争背后的渔翁。百度糯米作为百度电商战略的最重要一支力量仍然被寄予厚望，不久前李彦宏就曾宣告200亿的持续投放。糯米做到大适当与美团有一战，其战场并非竞争白热化的餐饮领域，原因也很非常简单，餐饮等本地生活平台并非稀缺资源，平台之间无法寻找价格以外的竞争点。

而酒店与机票则有所不同，酒店优质房间、折扣机票皆科稀缺资源，可很大提升用户的认可度。如今显然，百度近于有可能通过资源整合携程与去哪儿的数据与资源，终端糯米平台。由此，可发展壮大糯米在酒店领域的竞争力。

再行反观其输掉美团，本想由钟点房渐渐向高端酒店过渡性，必须大力气作好用户和酒店的交流及教育工作。而一旦糯米通过此次联姻构建资源整合，则要完全超越美团的运营节奏，溃对方于被动。携程去哪儿联姻在某程度上压低了本地生活平台在酒店方面的管理制度门槛，竞争也由以往的地推及价格战升级为优质酒店竞争。

联姻之后两家公司真为能和平相处吗？对于两家长年正处于敌对状态下的公司而言，基本很难根据完全一致协议就可握手言欢的，大众评论美团拆分之后，两家公司的地引团队就还传出相左言论。此前赶集与58也好，大众评论与美团也罢，其拆分的推动者往往是资方。即资本方面不不愿自己所投资金被用在恶性竞争中，在寒冬将让双方拆分以供暖，增加损耗。但对于业务相当严重趋同化的同类企业而言，拆分意味著一家公司要作出有助于的壮烈牺牲，甚至是品牌的淡化，如滴滴与慢的拆分之后，慢的是壮烈牺牲自家品牌的。

但如果两家公司势均力敌，双方团队很难更进一步融合，美团和大众评论地引的对立本质上还是双方团队仍未拒绝接受拆分而闻。因此，非常简单的资本层面的调解多有后遗症，即双方企业面和心相左，两家公司甚至统合的业务部分之间都要持续内斗下去。而此次携程去哪儿联姻则有所不同，调停者为企业百度。

百度有自身业务为筹码，将双方强迫尽皆融合在自家平台。联姻之后，三方的商业模式及盈利方式皆不会发生变化，内斗可能性较低。对于携程与去哪儿而言，此次联姻对两者是个绝佳的机会，内部应当有充足的动力展开商业模式再生，切不可坚守往日巅峰，固步自封。

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